Uzklāšanas metodekarstā pārklājuma stieple: preču vilkšanas virziens ir jāizvēlas saprātīgi.Lai izvairītos no preču horizontālas kustības, vilkšanas virzienam jābūt pēc iespējas zemākam.Izmanto, lai izvairītos no preču apgāšanās, vilkšanas azimuts var būt attiecīgi augstāks.Galvenokārt tiek izmantotas cinkotas dzelzs stieples, vilkšanas pastiprināšanas metodes: astotnieks, astoņnieks, krusts, forma vai forma utt.Var izmantot visu veidu vilkšanas metodes atsevišķi vai divu vai vairāku veidu kombinācijas.Spriedze var būt simetriska.
Velkot un nostiprinot, viena vai dubultā dzīslacinkota dzelzs stiepleir savstarpēja kustība starp diviem sasietajiem preču un transportlīdzekļu mezgliem, un cinkotā dzelzs stieple ir cieši jāpievelk, lai katras šķipsnas blīvums būtu kopīgs, un daži no pārējiem ir sakrustoti ap savu virves stieni, un griezēja izmantošana ir pievilkts, un pārējā astes daļa ir vērsta pret automašīnu.Nebojājiet cinkotu dzelzs stiepli, kad tas ir cieši savīts.Pārtrauciet izmantot vairāk nekā divus cinkota dzelzs stieples pavedienus ap darbības metodi.Cinkotās dzelzs stieples diametrs vilkšanai nedrīkst būt mazāks par 4 mm, un cinkotas dzelzs stieples diametrs iesiešanai nedrīkst būt mazāks par 2,6 mm.
Cinkota dzelzs stiepleneizmanto vidukļa siksnu pastiprināšanai ar zemāku spiedienu un parasti neizmanto integrālai iesiešanai.Noliktavas cinkota stieple, ko izmanto, lai bloķētu un atšķirtu reģionālo funkciju, noliktavas cinkota stieple ir viena no pirmajām cinkotajām stieplēm, noliktavas cinkota stieple pirmā izkārtojuma iezīmes ir šādas: izkārtojuma režīms: kolonna + tīkla rāmis, kolonna kvadrātveida tērauda caurules izvēlei, cinkota. stiepļu rāmis arī pie mazas kvadrātveida caurules datiem, kolonnas un tīkla rāmis, kas atbilst azimutam, ir metināti savienojuma izciļņi (plakana dzelzs), kolonna un tīkla rāmis caur savienojuma uzgaļa skrūvi ir fiksēts, kolonnas apakšējā metināšana apakšējā plāksne, kolonnas apakšējā plāksne ir piestiprināta ar izplešanās skrūvi un zemi.
Ievietošanas laiks: 24-08-21