Dzeloņstiepļu aizsargtīkla pielietošana lielā ātrumā

Uz šosejas,dzeloņstieplesaizsargtīkls parasti ir paredzēts, lai pēc vēlēšanās neļautu cilvēkiem un dzīvniekiem šķērsot šoseju, lai netraucētu braukšanu un samazinātu negadījumus, kā arī efektīvi novērstu ceļu zemes nelikumīgu ieņemšanu un citus satiksmes drošības objektus.Ir dažādi dzeloņstiepļu aizsargtīklu veidi, parasti izmanto metālu, austu tīklu, dzeloņstieples un bieži vien zaļo gracilaria.Pārpildītās vietās tiek uzstādīts metāla pīts tīkls, vietās, kur ir maz cilvēku un dzīvnieku, tiek izmantota dzeloņstieples, bet nodevu stacijās un apkalpošanas zonās tiek izmantota dzīvžogu un dzeloņstiepļu konstrukcija.Pēdējos divos gados, ņemot vērā problēmas būtību, Pērļu upes deltas reģionā dažās maģistrālēs ar augļu plastmasas punktmetināšanas tīklu (parasti to sauc par aizsargmargu tīklu) šis dzeloņvirvju aizsargtīkls ir izskatīgāks, izturīgāks, kopumā. efekts ir labs, bet būvniecības prasības ir augstākas, dārgākas.Nedrīkst izmantot vispārīgos posmus, pilsētas centrā var izmantot ainaviskas vietas vai stingras prasības skaistiem posmiem.

dzeloņstieple

Tās īpašais dizaina izkārtojuma princips ir:
1, dzeloņstieplesaizsargtīkla viduslīnija gar ceļu zemes robežās 20 līdz 50 cm noteikts.
2. Ja ceļa malās ir dabiskas barjeras, piemēram, kanāli, dīķi un ezeri, dzeloņtauvju aizsargtīklus nedrīkst ierīkot posmā, kur nav jāuztraucas par cilvēku un mājlopu iekļūšanu un nelikumīgu aizņemšanu uz ceļa. zeme.
3, dzeloņstieples aizsargtīkls tiltā, kanālā, jābūt pret tilta galvas konusa slīpumu (vai gala sienu) ieskauj, nedrīkst atstāt cilvēkiem, mājlopi var urbt spraugā.
4,dzeloņstieplesžogs un caurteku krustojums, piemēram, grāvis ir šaurs, dzeloņstieņu virves dzeloņvirvju žogs var būt tieši pāri grāvim ir plašāks, dzeloņstieņu virves dzeloņvirvju žogs ir grūti šķērsot, var veikt tiltu, kanālu apstrādes metodi.
5, ja to ierobežo reljefs, dzeloņstieņa virves dzeloņvirves aizsargtīkls pirms un pēc nepārtrauktas iestatīšanas ieņem vietu kā dzeloņstieples aizsargtīkla gala un nodarbojas ar blīvējuma beigām.
6, dzeloņtauvju aizsardzības tīkla izkārtojumam jābūt atbilstoši ceļa robežai, reljefam, kas nepieciešams renovācijai, plakanā posma līmeņa komplektam, slīpuma sekcijas slīpumam vai pakāpiena komplektam.


Ievietošanas laiks: 13-05-22