Attīstoties ieguves rūpniecībai, čuguna klasifikācija mūsu valstī ir bijusi ļoti plaša, lai apmierinātu mašīnbūves nozares vajadzības.Vispārīgi runājot, dzelzs stiepļu rūpnīca ražocinkota dzelzs stiepleDzelzs var iedalīt divās kategorijās, ir tieši no dzelzs rūdas, izmantojot dzelzs izsekošanas vingrinājumu no metāla, primārās sastāvdaļas rūdas ir dzelzs oksīds, silīcija dioksīds un citi dažādi akmeņi.Kad šī rūda tiek speciāli attīrīta par metālu dzelzi, tajā tiek sajaukti tādi elementi kā ogleklis, silīcijs, mangāns un tā tālāk, lai rafinētie dati tiek saukti – kā vispārējais čuguns, arī materiāla sākotnējai šķirai.
Atbilstoši dažādajām nozares prasībām kausēšanas krāsnī atbilstoši standartam tiek ievietoti dažāda svara sakausējuma lietņi, piemēram, aušana, Ming, papīrs, langs, silīcijs utt., un datus no šīs kausēšanas sauc par zeltu. rūdas dzelzs.Dzelzs ir pelēks dzelzs, baltais dzelzs un iepriekš minētais zelts, tiem ir dažādas īpašības, tāpēc nozarē atkarībā no to dažādajām īpašībām transportēšanai un atlasei.Piemēram, pelēkajā čugunā tā ogleklis pastāv dzelzsrūdā grafīta stāvoklī, plaisa bieži ir pelēka, mīksta un spēcīga, vienkārša filtrēšana, piemērota liešanai.
Baltajā dzelzē, kuras ogleklis un dzelzs kopā veido dzelzs karbīdu, plaisas izskatās baltas, ļoti spēcīgas un trauslas kvalitātes kaļamā tērauda materiālam.Sakausējuma marka sastāv no dažādiem leģējošiem elementiem ar dažādu sastāvu un struktūru.Tā kā sakausējuma elementi dzelzsrūdā var padarīt varu, pateicoties materiāla sabiezēšanai, stiprinājuma pakāpi, cietību, triecienspēku, izturības pretestību, slēgšanas ātrumu, pagarinājumu, tāpēc dzelzs leģēšana augstas kvalitātes dzelzs izmantošanā ir galvenais papildu elements.
Galvenie faktori, kas izraisa metālu rūsu: atmosfēras relatīvais mitrums tajā pašā temperatūrā, ūdens tvaiku satura procentuālais daudzums un ūdens tvaiku piesātinājuma saturs atmosfērā, ko sauc par relatīvo mitrumu.Pie noteikta relatīvā mitruma metāla pretrūsas eļļas korozijas ātrums ir ļoti mazs, bet augstāks par relatīvo mitrumu, korozijas ātrums pēkšņi palielinās.Šo relatīvo mitrumu sauc par kritisko mitrumu.Kad gaisa mitrums atmosfērā ir augstāks par kritisko mitrumu, uz metāla virsmas parādīsies ūdens plēve vai ūdens pilieni, ja atmosfērā būs kaitīgi piemaisījumi, kas izšķīduši ūdens plēvē, ūdens pilieni, elektrolīti un pastiprina koroziju.
Ievietošanas laiks: 27-05-22