Atšķirība starp karsti cinkotu stiepli un auksti cinkotu stiepli

Katru reizicinkota stiepleražošana iestājas nozares pīķa sezonā, ceļš, kas ved uz rūpnīcu, ik pa laikam būs apskatāmi transporta vadu un konteineru transportlīdzekļi, kā arī cinkotas spilgtas stieples īso distanču transporta mašīnas, virzot darbaspēka izmantošanas līmeni apkārtējos laukos, risinot lielākās daļas cilvēku nodarbinātības problēma.Cinkota stieple ir sadalīta karsti cinkotā stieplē un auksti cinkota stieple: karsti cinkota ir karsētā kūstošā cinka šķidrā iegremdēšanas pārklājumā, ražošanas ātrums ir ātrs, pārklājums ir biezs, bet ne vienmērīgs.Tumša krāsa, cinka metāla patēriņš un infiltrācijas slāņa matricas metāla veidošanās, laba izturība pret koroziju, karstā cinkošana āra vidē var saglabāties gadu desmitiem.

cinkota stieple

Auksti cinkots ir pārklājuma tvertnē, izmantojot pašreizējo vienvirziena cinku, kas pakāpeniski pārklāts uz metāla virsmas, ražošanas ātrums ir lēns, vienmērīgs pārklājums, plāns biezums, parasti tikai 3-15 mikroni, spilgts izskats, slikta izturība pret koroziju, parasti dažus mēnešus rūsīs. .Salīdzinot ar elektrogalvanizāciju, karstajai cinkošanai ir zemākas ražošanas izmaksas un mazāka ietekme uz vidi nekā galvanizācijai.
Karstās stieples pielietojuma joma: Tā kā pārklājums ir biezāks, karsti cinkotajam ir labāka aizsargspēja nekā elektriski cinkotajam, tāpēc tas ir svarīgs aizsargpārklājums tērauda daļām, ko izmanto skarbos darba apstākļos.Karsti cinkotajiem izstrādājumiem ķīmiskajā iekārtā, naftas apstrādē, okeānu izpētē, metāla konstrukcijās, elektroenerģijas pārvadē, kuģu būvē un citās nozarēs ir plašs pielietojuma klāsts lauksaimniecības jomā, piemēram, pesticīdu apūdeņošanā, siltumnīcās un celtniecībā, piemēram, ūdens un gāzes pārvadē, vadā. korpuss, sastatnes, tilts, šosejas aizsargmargas un citi aspekti, pēdējos gados ir plaši izmantoti.


Ievietošanas laiks: 14-09-22